Se você odeia seu trabalho,
A forma como você começa a trabalhar, onde o seu escritório está localizado e quanto tempo leva para chegar lá, são fatores de estresse que podem levar ao esgotamento profissional, de acordo com um estudo. Um novo estudo da Escola de Relações Industriais da Universidade de Montreal
O risco de esgotamento aumenta significativamente quando o trajeto dura mais de 20 minutos e o risco de cinismo aumenta quando o tempo de deslocamento é superior a 35 minutos.
"Os efeitos da duração de um trajeto na saúde mental de uma pessoa variam de acordo com o tipo de transporte usado e o perfil da área onde a pessoa trabalha", disse Annie Barreck, da Universidade de Montreal e autora do estudo.
Níveis de estresse aumentam com base no tamanho da cidade y A pesquisa descobriu que, quanto maior a cidade, mais estressante é o trajeto, pelo menos para as pessoas que viajam de carro.
"As pessoas que se deslocam para áreas rurais, ou mesmo suburbanas, se sentem menos estressadas". Barreck disse.
O oposto tende a ser verdade quando se usa transporte público. Como algumas regiões rurais não são atendidas também pelo transporte público, o risco de atrasos imprevisíveis e incontroláveis aumenta. Os autores do estudo disseram que esses atrasos podem causar estresse no ambiente de trabalho.
Os funcionários que usam ônibus e trens públicos em áreas urbanas provavelmente terão mais opções de tipos de trânsito e tempos de serviço, o que significa menos sintomas de burnout, Barreck disse.
Andar de bicicleta ou caminhar para o trabalho também é mais difícil para aqueles cujos locais de trabalho não estão em uma cidade grande.
"Ciclistas nos subúrbios têm menos senso de controle do que os ciclistas da cidade". disse. "Os ciclistas e caminhantes da cidade têm acesso a recursos de segurança, como ciclovias e travessias de pedestres, o que aumenta a sensação de controle sobre o trajeto."
Os funcionários podem estar inclinados a pensar que caronas são uma boa maneira de reduzir o estresse Porém, esse não é o caso para aqueles que não estão atrás do volante.
"A partilha de vagas reduz o senso de controle do passageiro, o que causa mais estresse antes mesmo de chegar ao trabalho", disse Barreck. Os autores do estudo acreditam que, com base em suas descobertas, os empregadores devem considerar a adoção de arranjos flexíveis de transporte. "Gerenciar funcionários comutar flexivelmente aumentaria a eficiência dos funcionários e, além disso, permitiria que as organizações atraíssem ou retivessem trabalhadores", disse Barreck. "No contexto atual de escassez de competências, os empregadores têm tudo a ganhar com a facilitação da saúde mental de seus funcionários".
O estudo foi baseado em pesquisas de 1.942 funcionários entre 17 e 60 anos trabalhando em 63 organizações em Quebec. >
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